隨著經濟的發展,我國的物流費用的GDP的比重一直高居18%,是發達國家的兩倍。我國的物流企業在組織化、社會化、專業化、信息化程度比較低,由于這一原因造成我國物流的效率比較低。物流的勞動成本與物流效率不成正比,所以在貨物的運輸過程中提倡使用托盤,將會大大提高物流效率,減少勞動力的輸出。
托盤在物流運輸的過程中可以通過托盤在產業鏈中大家共享托盤。通過托盤在運輸中循環利用這樣將會大大提高車輛的流轉效率,也會將會提高倉庫的利用率,能夠有效降低貨物在流通的過程中所造成的破損率,促進節能減排。
那么在物理中如何促進托盤循環利用體系的建立?其中有兩大關鍵要素:標準化和商業化模式
標準化是物流運輸合理運輸的基礎和前提,要想真正建立起托盤的共用體系,除了需要托盤的標準化,還需要有與之配套的貨架、叉車等設備的標準化,對于倉庫的設計、訂單模式等一系列的設施都需要標準化。
在標準化的基礎上,就是要建立起物流中的、托盤成為共用的體系,這樣會給物流的運輸和倉儲帶來很大的便利。如果企業使用的是靜態的使用托盤,這樣對企業的價值是比較有限的,所以在使用的過程中要提高托盤的使用率,這樣會物流事業帶來一定的方便和經濟效益。
托盤的使用會給物流企業帶來很大的收益,在人工和運輸的成本上都可以得到很大的減少,還能減少勞動力的輸出。
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