某物流倉庫位于上海市, 建于2004年, 共3層, 建筑平面為矩形, 南北向總長68.60 m, 東西向寬35.60 m。底層層高9.00 m、室內外高差1.20 m, 二、三層樓層高6.60m, 屋面標高21.60 m。室內地坪±0.00 m, 相對于絕對標高5.60 m。

房屋各層主要為倉儲, 夾層為辦公區。底層倉庫使用荷載為30 kN/m2, 樓面倉庫使用荷載20 kN/m2。

室內地坪為回填土地坪, 由上至下依次為:100mm厚C 25細石混凝土 (內配8@200雙向鋼筋、留平頭伸縮縫) , 1.5 mm厚聚酯防水層, 100 mm厚C 20素混凝土 (留平頭伸縮縫) , 100 mm厚碎石墊層, 素土分層夯實 (壓實系數≥0.95) 。實測的分倉縫分別在跨中、軸線位置 (底層梁側各一條分倉縫) 。

樓面為50 mm厚C 25細石混凝土面層 (內配4@200雙向鋼筋) 。

后期使用中, 底層增加3層鋼結構貨架, 平面尺寸為3.4 m×18.0 m (柱距3.0 m、6跨) 作為材料堆放區。

倉庫主體結構為3層混凝土框架, 樓、電梯間采用混凝土墻, 采用柱下承臺+樁基礎, 底層±0.00 m有混凝土框架梁。

根據設計圖紙和地勘報告, 建造前的場地局部填土厚度較大 (最大3.20 m) , 房屋建造時室內地坪處墊高約1.50m, 室外地坪墊高約0.30 m。

現場對各層倉庫使用情況和荷載現狀進行了調查, 調查結果表明:幕墻、倉庫各層的使用荷載均未超過設計值。

底層局部搭建3層鋼結構貨架作為材料堆放區, 其余為貨箱堆放區、通道、操作區等。

貨箱堆放區的貨箱為木質, 底盤尺寸1.8 m×2.1 m, 高度約2.1 m, 為本倉庫的專用散貨周轉箱, 貨箱限重600kg, 倉庫標準開間 (10.00 m×9.00 m) 可堆放4排、4列、3層。據使用方反映, 由于地坪變形傾斜嚴重, 貨箱堆放后會發生碰撞, 現僅可堆放2層。底層使用荷載調查見表1。

表1 底層使用荷載     下載原表

kN/m2

第二樓層早前作為化妝品成品倉庫和服裝成品倉庫使用, 后撤場。據介紹, 化妝品成品倉庫和服裝成品倉庫貨架較分散, 荷載較小。目前, 二層樓下層部分采用木托盤放置紙質檔案文件, 上層基本空置。根據使用方提供的資料, 紙質檔案文件15 kg/箱, 二層樓現場載重標識顯示, 托盤限重1 500 kg, 現場調查表明, 托盤底盤1.0 m×1.0 m, 每個托盤存放資料箱3排、3列、6層, 共63個。第二層樓使用荷載調查見表2。

表2 第二層樓使用荷載kN/m2     下載原表

第三層樓為紙質檔案文件區, 鋼貨架平面尺寸1.35m×2.70 m, 無夾層的區域貨架6層 (貨架3層、4層間設走道) , 3夾層區域貨架為2層。根據使用方提供的資料, 紙質檔案文件15 kg/箱, 現場調查表明, 標準貨架每層存放資料箱3排、7列、3層, 共63個, 6層貨架滿載時存放資料箱378個, 2層貨架滿載時存放資料箱147個 (2層貨架區上層存放4層) 。第三層樓使用荷載調查見表3。

表3 第三層樓使用荷載kN/m2     下載原表

房屋的室內外損傷包括底層地坪裂縫和鋼貨架變形、室外地坪裂縫和鋼梯銹蝕、外墻鋁板膜起皮、室內隔墻接縫等。底層裂縫主要位于軸線位置分倉縫處 (1條或2條) ;部分分倉縫兩側地坪有沉降差, 最大沉降差30.0 mm;未長期堆載的底層通道也有裂縫;鋼貨架地坪裂縫嚴重, 地坪與墻間的沉降差約100.0 mm。鋼貨架變形嚴重。

角點垂直度測量結果表明:墻角垂直度偏差0.031%~0.250%, 傾斜率較小, 東西向和南北向均無明顯的規律。

底層柱垂直度測量結果表明:底層柱垂直度偏差0.047%~0.344%, 傾斜率較小, 東西向和南北均無明顯的規律。

室外裝飾線相對高差測量結果表明:室外裝飾線的最大相對高差42.0 mm, 南北向和東西向均無明顯的規律, 主要是施工偏差。

底層地坪測量結果: (1) 軸線位置地坪相對較高 (底層有沿軸線布置混凝土框架梁) , 跨中相對較低, 跨中一般低于軸線位置50.0~70.0 mm, 無長期堆載通道地坪的變形與堆載區無明顯差異; (2) 貨架區域地坪變形最大, 該區域的跨中和東端地坪均較低, 與北側地坪的最大相對高差174.0mm, 地坪與東墻的相對變形為100.0 mm。

測量結果:東西向和南北向的中部沉降略低于兩端, 三層樓地坪最大相對高差57.0 mm。

房屋無明顯的不均勻沉降, 底層地坪的變形較大, 底層2-4/A-B軸貨架區的地坪變形最大。

底層貨架區的使用荷載約為18.2 kN/m2, 貨箱區域的使用荷載為4.8 kN/m2, 通道區無長期荷載, 底層倉庫各區的使用荷載未超過設計值30 kN/m2。

第二層樓局部使用荷載為8.6 kN/m2, 大部分處于空置狀態, 二層樓面使用荷載未超過設計值20 kN/m2。

第三層樓6層貨架區使用荷載約為16.2 kN/m2, 2層貨架區使用荷載為8.4 kN/m2, 三層樓面使用荷載未超過設計值20 kN/m2。

主體結構、外圍護墻無明顯的不均勻沉降。

底層地坪不均勻沉降明顯 (軸線位置地坪相對較高, 跨中相對較低, 跨內呈網兜狀) , 地坪裂縫損傷較多, 地坪裂縫集中在軸線區域、梁邊或梁頂的分倉縫位置, 現有的地坪裂縫主要由于回填土較厚引起。本房屋室內外高差1.2 m, 相對于建造前的天然地坪, 室內地坪墊高約1.5 m, 回填土較厚。地面墊高、回填土較厚引起的變形包括自身壓實產生的變形、堆土荷載增加引起的軟弱下臥層變形, 在地面未堆載區的情況下, 地面也會產生明顯的壓縮和沉降變形。大面積地面墊高引起的地面沉降較大、且在較長時期內難以穩定, 在地面不堆載的情況下也會產生明顯沉降, 對周邊環境也有一定影響, 填土越厚、地面沉降變形越大, 地坪荷載較大的區域地面變形較大。

本房屋主體結構采用獨立承臺+樁基礎, 在地坪面的軸線位置有框架梁, 柱承臺、底層框架梁等位置的沉降變形相對較小, 跨中回填土區域的沉降變形較大, 故柱承臺、底層框架梁等軸線位置與跨中回填土位置產生明顯沉降差, 造成地坪變形嚴重、局部傾斜、裂縫等損傷。

底層貨架區的局部地坪使用荷載較大 (未超過設計使用荷載) , 地坪變形和裂縫損傷較嚴重, 過大的地坪變形已經造成鋼貨架構件、節點等嚴重變形、損傷。

第三層樓面梁有部分裂縫, 根據其特征分析, 主要是混凝土材料收縮裂縫。本房屋的跨度相對較大、樓面使用荷載較大、梁也相對較大, 較易產生收縮裂縫。

第二層樓隔墻裂縫屬常見的施工缺陷。

現有的底層地坪變形和裂縫、樓面梁裂縫、銹蝕、隔墻裂縫、外墻鋁板起皮等不影響主體結構安全, 但底層地坪影響房屋的使用功能 (目前已經不能按照設想堆載) , 樓梯銹蝕影響其耐久性。過大的地坪變形已經造成鋼貨架構件、節點等嚴重變形、損傷, 鋼貨架存在嚴重的安全隱患。此外, 鋼貨架本身也存在螺栓缺失等問題, 不適合繼續使用。

(1) 現場使用情況調查結果表明, 各層倉庫的使用荷載均未超過設計值。

(2) 該物流倉庫的底層地坪變形較大, 在無長期使用荷載的通道區也有變形, 鋼貨架區的底層地坪變形最大。房屋損傷包括底層地坪裂縫和鋼貨架變形、樓面梁裂縫、鋼梯銹蝕、外墻鋁板膜起皮、室內隔墻接縫等。目前, 底層地坪變形和裂縫、貨架變形和損傷 (地坪變形引起) 等問題較嚴重。

(3) 底層地坪變形裂縫主要由較厚的回填土引起, 局部區域使用荷載較大對地坪變形損傷也有影響。

(4) 底層地坪變形已經影響了倉庫的使用功能, 過大的地坪變形還造成鋼貨架構件、節點等嚴重變形、損傷, 鋼貨架存在嚴重的安全隱患。此外, 鋼貨架還存在螺栓缺失等問題, 不適合繼續使用。室外鋼梯銹蝕影響鋼梯的耐久性。

(5) 對倉庫存在的問題應進行必要的維修處理, 底層地坪可采用壓密注漿加固地基、重做配筋混凝土地坪或其他有效方法進行處理。維修處理應由有資質的設計單位和施工單位承擔。