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    物流業的發展不能只靠倉儲

    在這幾年國內物流發展比較快。上海電商倉儲了解到,在2013年,交通運輸、倉儲、郵政實現了211.44億元的增加值,增長的幅度為4.4%,增加值比重占有服務業比重的20.46%。在物流的企業中電子商務、保稅等新業務。

    截至2013年,在威海有國際物流園、碼頭有限公司、交通運輸、中外物流與個物流企業。

    威海國際物流園是威海最大的物流園區,在這幾年,物流園區的收入正在逐漸增加。在2013年,該大型的物流園區實現9000萬元的營業額,在原來的基礎上增加了50%。目前,該物流園區主要有第三方物流、城際配送、國內和長途運輸、保稅、場站、商貿六個方面業務,其中,后三項為2013年啟動的新業務。

    據了解,保稅、電子商務等新的業務在很大的程度上帶動物流園區的經濟增長。威海國際物流園副總經理介紹,2013年新業務的營業額占總業務的20%左右。隨著社會經濟的發展以及對新業務的培育,預計在新業務的帶動下,公司在2014年的營業額將會達到1.5億元的總收入。

    以倉儲為主的傳統物流已經不能滿足現帶社會的發展,單一的服務功能以及不能滿足社會多元化的發展。目前該企業將會將會全力延伸產業供應鏈,整合各個物流的環節,致力打造綜合物流園。依托物流園額有力地勢,將全力打造電子商務基地。目前該電子商務已經引進十余家韓國日用品、小家電等韓國日用品生產企業、貿易商、代理商,還引進各大物流公司的入住,將基地與物流園全程物流鏈管理、“一站式”收費服務向結合,以拉動韓國商品貿易商、電商、速運公司三方聯動發展。

    物流服務供應鏈是物流服務能力供給鏈,特可以提供倉儲、運輸、裝卸、加工、配送、貨代、金融、咨詢等多元化的物流服務,可以合理的整合物流資源,逐漸完善物流配送的各個體系,并實現現代化物流園區的建設,實現物流運作一體化、信息化、高效化運營的組織方式。

    以上就是上海電商倉儲了解威海最新的消息。

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